事實(shí)上，云貨運(yùn)軟件剛剛進(jìn)入我們貨代行業(yè)的視野，但實(shí)際上它已經(jīng)有了很長的歷史。這是為什么？非常簡單，因?yàn)樵瓉淼脑萍夹g(shù)還不夠成熟。準(zhǔn)確地說，當(dāng)時中國的云技術(shù)不足以支持云貨運(yùn)軟...

貨代選擇軟件時，選擇的越貴越好還是有哪些具體標(biāo)準(zhǔn)？還有，確實(shí)有，但不要越貴越好，而是要結(jié)合自己的實(shí)際情況需求，選擇適合自己的高質(zhì)量、高性能、符合自己業(yè)務(wù)需要的貨運(yùn)軟件，最...

貨運(yùn)軟件借助成熟的因特網(wǎng)技術(shù)，一般是通過網(wǎng)頁和客戶兩種形式來保證配貨信息的及時性和互動性，實(shí)現(xiàn)物流、貨源信息的網(wǎng)絡(luò)化，縮短配貨時間，提高配貨效率，減少或杜絕運(yùn)輸車空載現(xiàn)象...

許多人擔(dān)心自己是不是貨運(yùn)系統(tǒng)買貴了。事實(shí)上，多數(shù)貨運(yùn)系統(tǒng)系統(tǒng)雖然功能強(qiáng)大，但從成本角度看，其實(shí)還是很實(shí)惠的。為什么覺得貴呢，是很多貨代公司缺少一套對比系統(tǒng)。許多傳統(tǒng)的貨代...

拜登打響第一槍 FMC隨后出手，展開稽查 九大班輪巨頭一個都逃不掉     美國當(dāng)?shù)貢r間7月20日晚間，美國聯(lián)邦...

伴隨著因特網(wǎng)和國際物流業(yè)的發(fā)展，加上疫情爆發(fā)期間人們對移動辦公的強(qiáng)烈需求，越來越多的云貨運(yùn)軟件出現(xiàn)在貨代工作中。云貨運(yùn)軟件，有網(wǎng)就可以用嗎？云系統(tǒng)數(shù)據(jù)是否安全已經(jīng)成為貨代...

美國對中國產(chǎn)品的需求日益迫切，同時，中國正在購買更多的美國大豆、原油、丙烷和天然氣。

能搶到艙位并保證貨物準(zhǔn)時到，再高的價格也有人愿意付，因此包船成關(guān)鍵選項。

隨著行業(yè)的進(jìn)步，貨運(yùn)管理軟件的操作功能、外部對接和內(nèi)部協(xié)同功能都會更加完善，這是這個時代貨運(yùn)代理所需要的，也是這個時代所有貨運(yùn)管理軟件開發(fā)團(tuán)隊努力的方向。 &nbs...