干貨代這行，不僅是貨物的轉(zhuǎn)移，更是風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。

在航空運(yùn)輸漫長(zhǎng)的環(huán)節(jié)，“層層轉(zhuǎn)委托”之中，充滿不確定因素。

例如，雷電、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力因素；

更常見的，往往是某一環(huán)節(jié)的操作不當(dāng)。尤其是精密儀器，需要特殊的運(yùn)輸保護(hù)。

例如：廣泛運(yùn)用于航空領(lǐng)域的氣墊懸浮搬運(yùn)  ▼

然而在頻繁交接中，工作人員未能按規(guī)定運(yùn)輸時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致貨損。空運(yùn)貨物又往往是高附加值產(chǎn)品，一次小失責(zé)造成復(fù)雜的因果關(guān)系認(rèn)定過程、巨額經(jīng)濟(jì)賠償都是難以承受的。

一旦造成在貨主方面的信任損失，丟了客戶爸爸，損失更是不可估量。

因此，懂得控制風(fēng)險(xiǎn)的貨代，都會(huì)推薦客戶購(gòu)買保險(xiǎn)來實(shí)現(xiàn)“風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁”：一旦發(fā)生意外，可以讓保險(xiǎn)公司出面，調(diào)查取證、賠付金額，屬于是花了小錢，省了大錢。

此前我們已經(jīng)開通了其他業(yè)務(wù)的投保功能。從此以后，無論您采用海運(yùn)進(jìn)出口、空運(yùn)進(jìn)出口還是鐵路業(yè)務(wù)，都可以實(shí)現(xiàn) CargoWare 系統(tǒng)內(nèi)一鍵投保。

投保需要填寫的內(nèi)容與提單內(nèi)容大多一致（航班號(hào)/起運(yùn)地/目的地/日期等），需要大量重復(fù)錄入工作；而在 CargoWare 系統(tǒng)內(nèi)一鍵投保，數(shù)據(jù)同步自提單頁簽字段，貨代只需要再填寫貨值，選擇保險(xiǎn)類型即可投保，便捷又省心。

提單數(shù)據(jù)直接同步到投保頁面，出錯(cuò)概率大幅度下降，花最少的力氣，辦最靠譜的事。

恪保科技作為專業(yè)的物流風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)，為物流、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈行業(yè)提供多方位的風(fēng)險(xiǎn)管理方案，擁有資深保險(xiǎn)理賠員、律師、公估師等專業(yè)人士組成的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，覆蓋平安、人保、太保、亞太幾大頂級(jí)保險(xiǎn)公司，價(jià)格低，選擇多，瞬間出單，專人專職理賠，服務(wù)過硬。

空運(yùn)出口 - 空運(yùn)訂艙 - MAWB/HAWB頁簽 ▼

空運(yùn)進(jìn)口 - 空運(yùn)操作 - 分單信息頁簽 ▼

1. 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾復(fù)、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。

2. 被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用。

除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

空運(yùn)不允許倒簽，其他規(guī)則跟海運(yùn)一致

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