制單環(huán)節(jié)在傳統(tǒng)的貨代行業(yè)中被視為最為繁瑣和耗時(shí)的過(guò)程。這不僅影響了整個(gè)業(yè)務(wù)的效率，還加大了人為錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。集翊達(dá)和WallTech運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)攜手為這一痛點(diǎn)提供了切實(shí)可行的解決方案。

CargoWare通過(guò)與單證中心的無(wú)縫對(duì)接，成功實(shí)現(xiàn)了提單的自動(dòng)傳輸。原本需要耗費(fèi)大量時(shí)間和人力來(lái)處理的單證事務(wù)，現(xiàn)在只需簡(jiǎn)單的點(diǎn)擊操作。當(dāng)集翊達(dá)的工作人員收到確認(rèn)鏈接后，只需核對(duì)信息并確認(rèn)，所有文件立刻存儲(chǔ)于云端。這樣的高效性將與單證相關(guān)的工作量減少了驚人的99.9%，真正改變了行業(yè)的工作模式。

在與倉(cāng)庫(kù)的溝通過(guò)程中，過(guò)去的操作方式則顯得極為繁瑣。貨代公司常常通過(guò)微信、QQ以及郵件來(lái)發(fā)送各類裝箱清單模板，文檔的傳遞極其混亂，容易出現(xiàn)過(guò)期或失真的問(wèn)題。更糟糕的是，倉(cāng)庫(kù)人員還需重復(fù)輸入信息，導(dǎo)致不必要的工作冗余。

如今，CargoWare系統(tǒng)順利對(duì)接了倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，改變了文件與數(shù)據(jù)的流通方式。業(yè)務(wù)指令和數(shù)據(jù)文件都可以在線共享，省去了以往線下對(duì)接的繁瑣。一鍵式操作的實(shí)現(xiàn)，使得整個(gè)流程變得更加高效。集翊達(dá)在成功訂艙后，工作人員只需簡(jiǎn)單點(diǎn)擊，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)通知倉(cāng)庫(kù)去獲取設(shè)備交接單。

同樣，關(guān)于提箱的問(wèn)題，CargoWare也帶來(lái)了簡(jiǎn)單的解決方案。靠近船舶開(kāi)船的時(shí)刻，只需一鍵通知倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行提箱，這樣便能精準(zhǔn)把控提箱的時(shí)間，最大程度地避免了額外的堆存費(fèi)和租箱費(fèi)。進(jìn)一步提升了操作的準(zhǔn)確性與經(jīng)濟(jì)性。

裝箱環(huán)節(jié)也在CargoWare的幫助下得到了優(yōu)化。通過(guò)系統(tǒng)發(fā)出的裝箱指令和清單，倉(cāng)庫(kù)工作人員無(wú)需手動(dòng)輸入就能直接展開(kāi)工作。完成后，不僅能將裝箱照片回傳至CargoWare系統(tǒng)，還能同時(shí)更新“完成通知”。這種及時(shí)的反饋機(jī)制，為操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)提供了清晰的可視化體驗(yàn)。

此外，CargoWare系統(tǒng)還能夠自動(dòng)接收重要的信息，如進(jìn)倉(cāng)件毛體、入倉(cāng)照片、箱封號(hào)、提箱狀態(tài)以及送港進(jìn)度等，所有數(shù)據(jù)都實(shí)時(shí)更新到每一票業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)操作程序(SOP)中。這種全面的數(shù)字化管理，確保了每個(gè)環(huán)節(jié)的信息透明化，極大提升了工作效率。

通過(guò)這一系列的創(chuàng)新和改進(jìn)，不僅讓集翊達(dá)在日常運(yùn)作中減少了人為錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)，也在根本上提高了企業(yè)的整體工作效率。可以說(shuō)，CargoWare所帶來(lái)的不僅是一種技術(shù)工具，更是一場(chǎng)業(yè)務(wù)流程的深刻變革。