預(yù)見國(guó)際物流數(shù)字化未來

民航快遞是一家在全國(guó)擁有30+個(gè)分支機(jī)構(gòu)的空地物流專業(yè)公司，也是空運(yùn)綜合物流的領(lǐng)軍企業(yè)。每日每夜，成噸的手機(jī)設(shè)備、通訊設(shè)備、零部件等，從全國(guó)各地集散中心出發(fā)，被塞進(jìn)巨大的貨機(jī)里，跨越一道道經(jīng)緯線，把中國(guó)制造從蔚藍(lán)色的天空帶向全世界。

這張物流服務(wù)大網(wǎng)的背后，是民航快遞遍布全國(guó)的分子公司（營(yíng)業(yè)部）同仁們?cè)邶R心協(xié)力、緊密配合。相隔數(shù)千公里的無縫協(xié)作，依靠的是智能專業(yè)的數(shù)字化協(xié)同平臺(tái)——2022年底，民航快遞和WallTech（上海沃行）旗下的CargoWare一站式貨代協(xié)同管理平臺(tái)達(dá)成合作，開啟從業(yè)務(wù)到財(cái)務(wù)的全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新篇章。

這是貨代物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型縮影，也是國(guó)有企業(yè)走向變革、引領(lǐng)創(chuàng)新的又一個(gè)縮影。

客戶簡(jiǎn)介

民航快遞有限責(zé)任公司（China Air Express Co., Ltd.）于1996年由民航總局、國(guó)航、東航、南航及各主要機(jī)場(chǎng)共同出資組建成立。目前，民航快遞是中航集團(tuán)旗下唯一從事綜合物流業(yè)務(wù)的公司，隸屬中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司。

民航快遞的國(guó)內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)各大中城市，其核心業(yè)務(wù)焦距于高時(shí)效要求的服務(wù)，以及定制化服務(wù)的行業(yè)物流方案。民航快遞尤其擅長(zhǎng)醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)藥產(chǎn)品、電子通信產(chǎn)品及其備件、汽車零備件、快消品的運(yùn)輸，并且在緊急物流、備件物流、樣本遞送、時(shí)效包裹等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

作為綜合物流業(yè)務(wù)的供應(yīng)商，民航快遞的主要數(shù)字化訴求，除了特有的包機(jī)/包板/包艙管理需求，還面臨多個(gè)分子公司之間的復(fù)雜協(xié)同操作，需要跨區(qū)域、跨分子公司、跨組織架構(gòu)地合力完成一票業(yè)務(wù)，由此又衍生出更為棘手的多公司交叉對(duì)賬、交叉結(jié)算，涉及到多個(gè)公司之間的復(fù)雜流程，需要建立一個(gè)高效的結(jié)算平臺(tái)，能夠處理大量的交易數(shù)據(jù)，并且能夠自動(dòng)化完成數(shù)據(jù)匯總、軋差和結(jié)算。

民航快遞選擇WallTech（上海沃行）旗下CargoWare貨代管理協(xié)同平臺(tái)，希望借助數(shù)字化的一站式協(xié)同，突破存在已久的業(yè)財(cái)流程瓶頸，發(fā)揮最大運(yùn)營(yíng)管理效率。建立合作后，WallTech迅速集結(jié)了物流和技術(shù)專家，深度梳理業(yè)務(wù)場(chǎng)景，結(jié)合行業(yè)普遍痛點(diǎn)和客戶的個(gè)性化場(chǎng)景，打造了一站式數(shù)字化解決方案。

化“孤島”為“鏈條”

巧妙解決“多公司協(xié)同操作”

的業(yè)務(wù)+財(cái)務(wù)難題

民航快遞在全國(guó)擁有三十多個(gè)分子公司，為客戶提供綜合物流服務(wù)過程中常常需要多方面的資源整合，在很多情況下，一票業(yè)務(wù)從銷售到操作要2個(gè)以上的公司交接完成。

例如：

一家公司和客戶簽訂銷售合同；

其他若干個(gè)公司參與貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)，包括提貨、發(fā)運(yùn)、艙位審批等實(shí)際操作。

因此，協(xié)同線上的每一家公司必須手工錄入業(yè)務(wù)和費(fèi)用，不僅要和外部供應(yīng)商結(jié)算，還要與內(nèi)部單位互相結(jié)算，造成了業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)的重重難題：

01.從財(cái)務(wù)結(jié)算角度，分子公司之間費(fèi)用無法同步，內(nèi)部結(jié)算需要多方反復(fù)對(duì)賬；

02.從人效角度，造成多個(gè)分子公司多次錄單的N倍耗時(shí)。

03.從物流的端到端管理角度，內(nèi)部的費(fèi)用、 貨物進(jìn)展等信息無法及時(shí)同步給各個(gè)參與方；

04.從資金效率角度，分子公司之間存在較頻繁的交易往來，交易額較大，且交易非常復(fù)雜。

針對(duì)此類復(fù)雜協(xié)同場(chǎng)景，CargoWare開發(fā)了“協(xié)同操作”功能，解決業(yè)務(wù)和費(fèi)用的協(xié)同問題；

而內(nèi)部結(jié)算則采取數(shù)字化管理的“內(nèi)部軋差”流程，解決多單位內(nèi)部結(jié)算造成的資金浪費(fèi)和時(shí)間浪費(fèi)。

01.協(xié)同操作（一單到底）模式

CargoWare在原“交叉委托”功能上升級(jí)改良，全新的“協(xié)同操作功能”誕生：

協(xié)同操作的公司數(shù)目不再受限，從2家公司的“交叉委托”升級(jí)為N家公司的“超級(jí)協(xié)同鏈”。銷售（攬貨）公司發(fā)起一票業(yè)務(wù)，可拉入多個(gè)公司共同參與到業(yè)務(wù)錄入，且各公司的數(shù)據(jù)錄入同屬于一個(gè)業(yè)務(wù)編號(hào)下。

對(duì)業(yè)務(wù)端來說：

?  銷售公司只需選擇協(xié)同公司，就能一鍵把對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)編號(hào)、主單號(hào)、費(fèi)用直接傳輸?shù)礁鲄f(xié)作分子公司/總部的系統(tǒng)中，各單位即可直接進(jìn)行后續(xù)操作。

?  貨物運(yùn)輸軌跡和操作進(jìn)展，實(shí)時(shí)同步給協(xié)同鏈條上的各個(gè)公司，全程可視化；

?  單證、文件云端存儲(chǔ)和流轉(zhuǎn)，無需多次上傳和錄入。

?  系統(tǒng)可以輸出多種單證模板，包括：不同單位格式的托書，裝箱通知書，內(nèi)裝委托書，MAWB，HAWB，費(fèi)用確認(rèn)單等。各個(gè)分子公司可以直接打印，提高單證效率。

對(duì)財(cái)務(wù)端來說：

?  在鏈條上，只有銷售公司負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)審核，其他公司同步業(yè)務(wù)狀態(tài)和費(fèi)用的財(cái)務(wù)日期；

?  業(yè)務(wù)費(fèi)用一旦更改，馬上自動(dòng)同步給鏈條上的所有公司；

?  銷售公司享有修改費(fèi)用的唯一權(quán)限，其他各協(xié)同方無權(quán)修改，避免了費(fèi)用改來改去，不知道責(zé)任歸屬的情況。

?  操作公司創(chuàng)建的“應(yīng)收費(fèi)用”自動(dòng)傳給銷售公司，并自動(dòng)轉(zhuǎn)為“應(yīng)付費(fèi)用”；不僅減輕工作量，還能防止一方忘記錄入、費(fèi)用對(duì)不上的問題。

科技為業(yè)務(wù)插上翅膀，CargoWare為民航快遞帶來環(huán)環(huán)相扣、絲滑高效的協(xié)同鏈條。從傳統(tǒng)走向智能，煥發(fā)嶄新的效率和生機(jī)。

02.系統(tǒng)內(nèi)部軋差

由于分子公司有頻繁合作往來，銷售公司和操作公司之間要互相收款、付款，公司之間需要核對(duì)賬單后，互相結(jié)算。

如上所說，CargoWare協(xié)同操作功能讓各協(xié)同方同步費(fèi)用，并且應(yīng)收、應(yīng)付在各自賬號(hào)中自動(dòng)轉(zhuǎn)換，解決了對(duì)賬的麻煩；

結(jié)算交易的麻煩卻沒有解決：如果每一筆款都全額支付，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還讓企業(yè)疲于應(yīng)收應(yīng)付賬款的周轉(zhuǎn)和兌付，資金周轉(zhuǎn)速度低下，帶來經(jīng)營(yíng)壓力與風(fēng)險(xiǎn)。

如何解決這個(gè)問題呢？軋差概念來了：交易伙伴之間，應(yīng)收和應(yīng)付的賬款互相抵消，取得一個(gè)凈差額，付款一次就行了，而且金額也較小。

民航快遞通過系統(tǒng)內(nèi)部軋差，來結(jié)算分子公司之間交易的差額。

每月各單位對(duì)賬完畢后，把數(shù)據(jù)給軋差中心（總部），軋差中心結(jié)算分子公司之間的交易差額后，下發(fā)對(duì)應(yīng)軋差表，各個(gè)分子公司結(jié)算人員收到總部軋差表后再相互開票。

CargoWare數(shù)字化的軋差中心有效整合、抵消和簡(jiǎn)化了內(nèi)部結(jié)算，大大減少付款次數(shù)，減輕交易成本，高效處理成千上萬的收付款事項(xiàng)，減少了管理壓力和人力資本投入，規(guī)避了期間操作風(fēng)險(xiǎn)，有效改善整體資金管理的效率。

隨著越來越多的集團(tuán)型企業(yè)認(rèn)識(shí)到現(xiàn)金管理和流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性，軋差的方法也被越來越廣泛地應(yīng)用落地，也對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)字化提出更高要求。CargoWare平臺(tái)的中心化管理、數(shù)據(jù)傳輸、超強(qiáng)算力，可以輕松處理復(fù)雜的軋差計(jì)算，更是讓總部可以收集并監(jiān)控所有分子公司的資金狀態(tài)、經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，延申出數(shù)據(jù)智能分析和數(shù)據(jù)可視化，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代化企業(yè)管理。

AWS：可靠的企業(yè)數(shù)字化底座

CargoWare云平臺(tái)部署在AWS（Amazon Web Services）上，借助AWS的廣泛網(wǎng)絡(luò)覆蓋，能夠在世界各地為客戶提供高效的平臺(tái)服務(wù)。使用AWS的強(qiáng)大云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施，CargoWare能夠?qū)崿F(xiàn)卓越的性能和可靠性，確保客戶無論使用何種終端進(jìn)行登錄，都能享受到低延遲的體驗(yàn)。

此外，CargoWare還充分利用AWS提供的先進(jìn)安全功能，為客戶的數(shù)據(jù)提供保護(hù)。AWS的安全措施包括數(shù)據(jù)加密、訪問權(quán)限控制、網(wǎng)絡(luò)防火墻等，確保客戶的信息得到妥善保管，并防止未經(jīng)授權(quán)的訪問或數(shù)據(jù)泄露。

對(duì)于業(yè)務(wù)量龐大、分支機(jī)構(gòu)眾多的民航快遞來說，CargoWare所部署的AWS服務(wù)器可以保障業(yè)務(wù)的高效協(xié)作和流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 協(xié)同效率提升：AWS賦能CargoWare擁有全球多數(shù)據(jù)中心分布式部署，利用Virtual Private Gateway改善了跨區(qū)域數(shù)同步延遲，為CargoWare平臺(tái)客戶提供了全球分支公司間業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)共享，提高了業(yè)務(wù)協(xié)同的效率。平臺(tái)的端到端應(yīng)用程序的平均延遲時(shí)間可下降到300毫秒以下。用戶使用起來感覺更加順暢，體驗(yàn)更好。

2. 多終端登錄低延遲： 借助AWS的可擴(kuò)展架構(gòu)，CargoWare可在將多終端登錄的同時(shí)保持卓越的性能，實(shí)現(xiàn)從不同設(shè)備和地點(diǎn)快速響應(yīng)地訪問平臺(tái)，確保平滑無縫的用戶體驗(yàn)。

3. 數(shù)據(jù)安全： AWS加密功能和訪問管理工具，幫助客戶創(chuàng)建安全隔離的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)并實(shí)現(xiàn)訪問權(quán)限控制，保護(hù)數(shù)據(jù)不受未經(jīng)授權(quán)的訪問，為CargoWare平臺(tái)客戶提供安全可靠的大規(guī)模數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)。

4. 可擴(kuò)展性和靈活性： AWS云平臺(tái)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力、全方位的安全保障以及對(duì)開源和合作伙伴解決方案的支持，賦能WallTech快速構(gòu)建起高安全性、高可用性且具備彈性伸縮能力的國(guó)際物流Saas協(xié)同平臺(tái)，以適應(yīng)民航快遞不斷增長(zhǎng)的物流業(yè)務(wù)需求。根據(jù)工作負(fù)載動(dòng)態(tài)調(diào)整資源，確保在高峰期間實(shí)現(xiàn)最佳性能。

結(jié)  語(yǔ)

此次民航快遞的項(xiàng)目上線，為CargoWare的空運(yùn)業(yè)務(wù)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并充實(shí)了功能板塊，為未來空運(yùn)中大型企業(yè)的平臺(tái)入駐打下深厚基礎(chǔ)。

對(duì)SAAS平臺(tái)而言，既是平臺(tái)伴隨著客戶成長(zhǎng)，也是客戶推動(dòng)著平臺(tái)成長(zhǎng)。永續(xù)的升級(jí)和共享，是SAAS軟件經(jīng)過大浪淘沙、蓬勃至今的根基。

CargoWare為廣大國(guó)際物流企業(yè)提供整合的平臺(tái)、創(chuàng)新且定制的數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)方案，是廣大物流商的拓展業(yè)務(wù) “攻堅(jiān)利器”，是降本增效的超強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力。

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