去年年初開始爆發(fā)的新冠疫情使全球經濟遭到了重創(chuàng),對全球產業(yè)鏈發(fā)生了巨大的沖擊。我國的線下業(yè)務也遭到了前所未有的打擊,對我們而言,業(yè)務轉型迫在眉睫。
01 傳統(tǒng)貨代/報關業(yè)務流程
與此同時,線上業(yè)務猛然崛起,國家和企業(yè)都加快了數(shù)字化貿易進程,海關此前也實行了利用中國電子口岸及現(xiàn)代海關業(yè)務系信息化系統(tǒng)功能,改變海關驗核進出口企業(yè)遞交書面報關單及隨附單證辦理通關手續(xù)的做法,直接對企業(yè)聯(lián)網申報的進出口貨物報關單電子數(shù)據進行無紙審核、驗放處理的通關模式。企業(yè)緊跟國家政策,打通貨代報關流程,實現(xiàn)貨報一體化,用戶可通過系統(tǒng)實現(xiàn)線上貿易,在線追蹤貨物狀態(tài)!
02 亮點及流程
1、支持全國絕大多數(shù)關區(qū)以及業(yè)務模式,包含海運進出口與空運進出口;
2、服務收口,改變以往傳統(tǒng)多點OP對對點報關員復雜的溝通模式;
3、一鍵報關,最快只要5秒完成報關信息傳輸,各個狀態(tài)節(jié)點與海關直聯(lián)。沒有異常,幾乎可以做到與報關行零溝通;
4、費率優(yōu)惠,全年無休的服務。
貨報一體化系統(tǒng)經過一段時間的用戶體驗,海運、空運進出口數(shù)據明顯提升
04 進出口貿易成功案例
某貨代企業(yè)海運進口成功案例
某貨代企業(yè)一直使用CargoWare貨代系統(tǒng),但需要自行尋找報關系統(tǒng)進行報關,貨代和報關業(yè)務分開操作,加大人工操作量并且對資料數(shù)據的整理較為麻煩,無法集中處理,在咨詢后得知貨報一體化系統(tǒng),主動提出系統(tǒng)試用,在使用云貿通&沃行貨報一體化系統(tǒng)后,成功實現(xiàn)線上海運進口貨代報關業(yè)務。
該用戶登錄CargoWare系統(tǒng),在系統(tǒng)中錄入委托信息,發(fā)起在線通關委托并錄入委托信息,信息填寫完成之后該公司使用云通關報關系統(tǒng),一鍵發(fā)送報關單數(shù)據至云通關系統(tǒng)并將狀態(tài)回執(zhí)返回CargoWare系統(tǒng)中,海關收到報關單數(shù)據,返回報關單狀態(tài)回執(zhí)。
某貨代企業(yè)海運出口成功案例
某貨代企業(yè)通過網上信息找到我們,并提出需要一套管理系統(tǒng),解決舊系統(tǒng)業(yè)務流程沒法實現(xiàn)SOP標準作業(yè)流程,單據會發(fā)生出錯的情況。我司聯(lián)合平臺聯(lián)盟商沃行共同推出貨報一體化系統(tǒng),供該貨代企業(yè)免費試用體驗,在CargoWare和云通關履約團隊共同跟進解決客戶流程標準化(參考線上操作流程),單據狀態(tài)回執(zhí)提醒等難題。
客戶證言 | Kathy
卡斯柏業(yè)務負責人
“在線報關實行之后很大程度提高了我們的工作節(jié)奏,他能夠優(yōu)化我們報關的業(yè)務操作時間和信息傳遞的準確性和實時性。
交給手持AEO高級認證的專業(yè)報關團隊做報關,不僅通關速度快,也降低了海關查驗率。
值得推廣給CargoWare的用戶使用,非常可靠。”
05 優(yōu)惠活動
云貿通&沃行貨報一體化系統(tǒng)已完成操作手冊,需進一步了解可聯(lián)系客服咨詢,更有免費試用等你體驗。
業(yè)務聯(lián)系
云貿通聯(lián)系人及聯(lián)系方式
聯(lián)系人:唐皓
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沃行聯(lián)系人及聯(lián)系方式
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