許多貨代朋友認識云貨運管理軟件，從其功能全面、操作方便等方面出發。但事實上，貨運管理軟件的選擇和判斷不僅直接影響貨代公司未來的業務能力水平和對接效率，還關系到他們未來的競爭水平。

國際物流公司與海外代理溝通的最重要環節是PRE-ALERT的發送。原始工作模式需要從系統導出PDF文件，然后作為郵件附件發送給代理人，這個過程很費時費力。我們預先設置的PRE-ALERT模板可以單擊發送。不懂英語的員工也可以直接向海外代理發送PRE-ALERT。

貨運管理軟件只需要一個可以上網的設備，就可以隨時隨地在計算機、手機、平板電腦上高效完成工作，無限擴大國際物流公司未來的工作場景。這樣，由于時間和地點的限制，貨運代理的操作將減少到公司的加班。貨代可以更有精力地完成更有價值的工作。貨代工作的重點和難點將再次更新。這是由云貨代操作系統一點一點地完成的。

如何避免受到大數據技術的沖擊，貨代人想利用大數據，首先要知道舍棄。通過大數據分析，在業務分析中，刪除對自己公司的發展沒有影響力的數據信息。雖說蒼蠅再小也是肉，但是因為這個小因素影響了整體的結果，最后大炮打蒼蠅，得不償失。

貨運管理軟件多少錢？回歸根本，一般年費在一千元左右，上下浮動正常，部分普及中的軟件免費活動也正常。但是，如果是幾萬元的話，建議不要考慮。

貨運管理軟件從貨代公司出現在中國就出現了，一開始一般是dos系統下面的軟件，數據庫采用foxbase等簡單的數據庫，功能大多是打印提單、委托單、站點收據、簡單的收費管理等。

隨著計算機技術的發展，windows下的編程和數據庫技術迅速普及，大量應用于貨運管理軟件的開發。從95年代到2000年代的貨運管理軟件多由PB+MYSQL開發。2001年2006年出現的貨運管理軟件多由Delphi+MS-SQLSER開發。隨著網絡的普及，06年以后出現的貨運管理軟件多采用C#開發。但是B/S版本的貨運管理軟件在國內沒有普及，現在普及的是delphi寫的C/S程序很多。

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